CONNETTORE PER PREFABBRICATI GREENFLEX ®

Il connettore per prefabbricati Greenflex è un innovativo sistema di connessione brevettato a livello internazionale dal gruppo Flexcomp, che permette di migliorare le prestazioni globali dei pannelli a taglio termico.

In particolare questo nuovo sistema consente di ottenere più facilmente i valori richiesti dalla trasmittanza U o della resistenza termica R, sia grazie alla composizione del connettore sia al sistema costruttivo adottato.

Ottenere in maniera più semplice i valori di progetto della trasmittanza U, grazie all’ottimizzazione facilitata dall’utilizzo del software Flexware, permette all’utilizzatore un significativo risparmio economico.

I connettori Greenflex, disponibili in un’ampia gamma di dimensioni, sono facili da installare, assicurano la distribuzione del carico su tutta la superficie del pannello e consentono la naturale dilatazione e contrazione termica dello strato esterno del pannello.

Grazie alla bassa conduttività del materiale utilizzato per la produzione (resina vinilestere con rinforzi in fibra di vetro), questi connettori permettono l’eliminazione di qualsiasi ponte termico, tipico dei sistemi di connessione in acciaio.

 

COME SI USA?

PASSO 1/5: agganciare i Greenflex alla rete elettrosaldata e coprirli di calcestruzzo

Iniziare con il fissaggio del connettore per prefabbricati Greenflex all’intersezione dell’armatura della maglia esterna.
Il doppio alloggiamento della parte inferiore dei connettori consente all’operatore di fissare il connettore alla rete posizionata su qualsiasi lato.
La parte inferiore dei connettori e la rete sono coperti dal calcestruzzo.

PASSO 2/5: piazzare il materiale isolante

Successivamente posizionare le schiume isolanti tra i connettori.
Al fine di ottimizzare la produzione e ridurre al minimo i tagli, la larghezza della schiuma dovrebbe essere una moltiplicazione della dimensione della maglia (per es. 80 – 90 cm).

PASSO 3/5: rifinire l'isolamento

Quindi coprire tutta la superficie del pannello con la schiuma isolante.

PASSO 4/5: aggiungere gli spaziatori e la rete metallica finale

Al pannello aggiungere la schiuma aggiuntiva per alleggerirlo e aumentare l’isolamento, il rinforzo principale e la rete d’acciaio finale.

PASSO 5/5: versare lo strato finale di calcestruzzo

Per concludere versare il getto finale di calcestruzzo, riempiendo e completando il pannello.

CARATTERISTICHE METODO DI PROVA ASSE CARICO MAX (MPa) MODULO (GPa)
Resistenza alla trazione e modulo a 23°C
EN ISO 527-4
1
127
6.2
Resistenza alla trazione e modulo a 23°C
EN ISO 527-4
2
380
11.6
Resistenza alla trazione e modulo a 80°C
EN ISO 527-4
1
116
5.6
Resistenza alla trazione e modulo a 80°C
EN ISO 527-4
2
297
8.5
Resistenza alla compressione a 23°C
EN ISO 14126
1
97
Resistenza alla compressione a 23°C
EN ISO 14126
2
175
Resistenza alla compressione a 80°C
EN ISO 14126
1
64
Resistenza alla compressione a 80°C
EN ISO 14126
2
75
CARATTERISTICHE METODO DI PROVA SPESSORE ISOLAMENTO CARICO MAX (MPa) SPOSTAMENTO MAX (mm)
Test di taglio su Greenflex 200/70
Taglio con morsetti metallici
50 mm
10.6
7
Test di taglio su Greenflex 200/70
Taglio con morsetti metallici
65 mm
9.3
6
Test di taglio su Greenflex 200/70
Taglio con morsetti metallici
80 mm
7.6
7

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